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ドウデュース

デビューから無傷の3連勝で朝日杯フューチュリティステークスを制し、JRA賞最優秀2歳牡馬を受賞したドウデュース。主戦騎手となる武豊騎手に初の朝日杯を、馬主である松島氏およびキーファーズにとっては初の単独所有馬によるG1勝利をプレゼントしました。 3歳時には、2戦敗退後で3番人気となった日本ダービーにおいて、最後の直線で見事なゴボウ抜きを炸裂させ、イクイノックスを抑えて日本ダービーレコードの2分21秒9で優勝。その後、凱旋門賞への出走表明をして渡仏したものの、非常に悔しい結果に終わりました。翌年は、京都記念を勝利するものの、4歳秋まで本来の力を出し切れない苦しい戦いが続きましたが、鞍上が武豊騎手となった有馬記念で、多くのライバルを押し抜けて優勝し、見事な復活を成し遂げました。 5歳時は、念願のドバイターフ挑戦（1番人気に支持されるも5着）と、宝塚記念（1番人気に支持されるも6着）を経て、天皇賞（秋）、ジャパンカップ、有馬記念の3つのGIレースをすべて制覇する「秋古馬三冠」を目指す形になりました。天皇賞（秋）を最強の末脚復活（上がり3ハロン32秒5）で見事優勝。ジャパンカップも国内外G1馬10頭参戦の中、1番人気に支持され、それに応える形での優勝を経て、史上3頭目の「秋古馬三冠」さらに連覇がかかった有馬記念に出走を予定していましたが、右前肢跛行を発症し、レース直前の2日前に無念の出走取消となり、引退レースとしても予定していたこの有馬記念を走る事なく、そのまま現役を引退することが決定してしまいました。レース当日に中山競馬場で予定されていた引退式も中止。その有馬記念のファン投票では歴代最多得票数を獲得していたこともあり、多くの競馬ファンが深い悲しみと衝撃を受けました。 4年連続G1勝利の偉業を達成したドウデュース。多くの競馬ファンに支えられ、記憶にも記録にも残る伝説的な活躍に敬意を表し、「逆襲の末脚」で鮮やかに差し切って優勝した2022年の第89回日本ダービーをフューチャーしたイラストデザインでコラボレーションを打診し、ライセンス許諾をいただいた事で、コンビネーションミール競走馬コレクション第8弾としての商品化が実現しました。

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